TP03 Série01

IMPLANTATION ET NIVELLEMENT D’UNE FONDATION DU VIADUC D’OISSEL

Term. G.C.

PROJET : Autoroute A13 PARIS-NORMANDIE

LOCALISATION : Viaduc d’Oissel

Situation de l’implantation et du nivellement: Pieux de la pile P8

En vue de la réalisation des pieux de la pile P8 du viaduc d’Oissel, Vous êtes chargés d’implanter les pieux de la pile P8, de reporter un niveau à proximité du chantier et de déterminer l’altitude des têtes de piquets qui matérialisent la position des pieux.

AUTOROUTE A13 PARIS - NORMANDIE
VIADUC D’OISSEL

PLANS DE DETAILS DE P8
PIQUETAGE	IMPLANTATION DES PIEUX

DONNEES	Théodolite Décamètre		Niveau Pige	Références : Planimétrique : Axe du géomètre, point A et B. Altimétrique : Borne au niveau NGF : 120.630m
	Fichier plan	Fiche de rayonnement		Fiche de cheminement	Durée : 4h

TOLERENCES

Implantation : 0 mm < e ≤ 5mm très précis 5 mm < e ≤ 10 mm précision moyenne 10mm < e ≤ 15mm acceptable e > 15 mm refusé e : écart moyen par rapport aux cotes théoriques

Altimétrie : 5 mm

ETUDE PREPARATOIRE

1) Choisir une station S1 qui permet d’implanter les pieux facilement. Justifier votre choix.

2) Définir le positionnement de S1 par rapport aux repères du géomètre.

3) A l’aide du plan informatique, définir l’implantation des pieux par rapport à S1 et à la ligne de visée passant par A.

4) Définir des cotes de vérification. Que doit-on vérifier, et par quel moyen le vérifier ?

MANIPULATIONS

5) Implanter la station S1 au théodolite.

6) Implanter les pieux à partir de S1 et de la ligne de visée passant par A.

7) Contrôler l’implantation.

8) Déterminer l’altitude du point de référence A du chantier.

9) Déterminer les altitudes des têtes de piquets qui matérialisent votre implantation.

- TOPOGRAPHIE – INDEX – PLANIFICATION -