LE PLAN D’INSTALLATION DE CHANTIER 

ESTI GC

L’étude porte sur la réalisation d’un pont construit pour franchir une petite vallée au fond de laquelle coule une rivière, le gave de Peau. Il supportera un axe express de 2x2 voies. Le pont se décompose en deux ponts identiques côte à côte. L’un supporte deux voies et le second les deux autres.

VOIE EXPRESS

LOURDES – ARGELES GAZOST

(HAUTES PYRENEES)

PONT DU LAVEDAN

Le pont est un ouvrage mixte composé d’une structure de béton et d’acier. Il est composé de deux culées C0 et C4 et de trois piles P1, P2 et P3. Les fondations, les piles et le tablier sont en béton armé. Les traverses sont des profilés métalliques reconstitués et soudés. Ces traverses sont réalisées en usine. Elles sont acheminées sur le chantier par chemin de fer, puis par des camions constitués en convois exceptionnels. Elles seront ensuite poussées des culés du viaduc pour venir prendre leur position définitive sur les piles. Les pieux seront réalisés par forage tubé, les semelles par des banches métalliques, et les piles par un coffrage grimpant à géométrie variable.

 

L’étude de l’installation de chantier se limite à l’étude du positionnement des postes de levage de ce chantier et à la capacité de levage des grues.

 

 

-La disposition du chantier est indiquée sur les plans de masse ci-joints.

-L’entreprise prévoit de décomposer le poste de levage en deux : un sur chaque rive du gave. Sur la rive droite, Une grue à tour de type 2 avec une flèche de 35m lèvera toutes les charges nécessaires à la réalisation de la culée C0 et de la pile P1.Sur la rive gauche, une grue de type POTAIN MD 310B avec une flèche de 50m, lèvera toutes les charges nécessaires à la réalisation des piles P2, P3 et de la culée C4.

- Les charges maximales à lever en bout de flèche valent 2 t.

Caractéristiques des matériels:

Courbes de charge des grues :

Emprise au sol des grues :

Grue type 2

 

 

 

 

 

 

 

40m

3             ->

15

20

25

30

35

40

m

 

 

6,51

4,1

3,26

2,7

2,1

1,9

t

35m

3             ->

15

20

25

30

35

m

 

 

 

6,51

4,1

3,26

2,7

2,1

t

 

30m

3             ->

15

20

25

30

m

 

 

 

 

6,51

4,1

3,26

2,7

t

 

 

25m

3             ->

15

20

25

m

 

 

 

 

 

6,51

4,1

3,26

t

 

 

 

POTAIN MD 310B

 

Problème :

Sur les plans de masses ci-joint, positionner les grues et vérifier leur capacité de levage.