Les Murs Banchés

ANALYSE

Le mur banché est la façon la plus courante de réaliser un voile directement sur l’ouvrage et de façon industrielle.

Les faces du voile sont coffrées par des banches reliées entre elles par des tiges filetées qui reprennent la poussée du béton frais.	Les banches lourdes sont levées par une grue, seules ou assemblée en train de banche. Les banches métalliques pèsent autour de 130 kg/m². Leur levage est facile par les grues actuelles.	Les banches métalliques donnent une excellente qualité de parement.
	Les hauteurs de banches sont conçues pour des hauteurs de voile standard (2.50m). Les banches peuvent s’assembler pour réaliser des voiles d’une plus grande hauteur.

MODE OPERATOIRE

Photo

Description

Sens, Finalité

Implantation des voiles sur la fondation conformément au plan de coffrage.

Positionner correctement le voile par rapport à l’ouvrage.

Réalisation de talonnettes en béton avec des bastaings.

positionner et caler facilement les banches en les buttant contre les talonnettes.

Le lendemain, mise en place des lests puis de la première face de banche. Stabilisation, et réglage de la verticalité au fil aplomb par vissage des étais stabilisateurs.

Garantir la qualité du voile et la sécurité des banches contre le basculement.

Report du niveau de référence sur la banche avec le niveau de chantier.

Tracer de la ligne horizontale correspondant à ce niveau de référence.

Permet de repérer tous les ouvrages élémentaires par rapport à un seul niveau de référence. Cela évite ainsi d’avoir des différences de niveau d’un ouvrage élémentaire à un autre.

Le niveau de chantier permet de reporter le niveau de référence.

Cette ligne horizontale sert d’axe horizontal de référence à partir duquel les mannequins et les abouts seront positionnés.

Tracer au fil aplomb les lignes perpendiculaires à l’axe horizontal de référence pour positionner les mannequins et les fixer avec un aimant.

Marquage de l’arrêt de bétonnage à hauteur d’enrobage des aciers du plancher haut.

Les mannequins sont réalisés sur mesure.

Garantir le positionnement correct des mannequins. Coffrer les ouvertures.

Le voile sera réalisé légèrement plus haut (3cm) afin d’obtenir une bonne qualité de parement au niveau de la liaison plancher-voile et de servir d’appui d’enrobage pour les aciers du plancher.

L’aimant contient des trous pour y fixer le mannequin par des clous

Garantir la stabilité du mannequin.

Réalisation sur mesure des abouts.

Mise en place des abouts le long des lignes de références et fixation par des aimants.

Huilage de la première face de banche.

Coffrer les limites du voile sur son épaisseur.

L’huilage facilite le décoffrage.

Pose du premier lit d’armature avec un treillis soudé.

Le treillis soudé est fixé avec du fil de fer en pied aux armatures de continuité et au sommet aux banches.

Armature du voile

Pose du second lit d’armature, des écarteurs

Passage des tiges filetées dans les trous des banches et des cônes en plastique.

Le second lit d’armature arme le voile, les écarteurs garantissent la distance de retrait des armatures avec le bord du voile et la distance d’écartement entre les deux lits d’armatures.

Les tiges filetées reprennent la poussée du béton frais.

Les cônes en plastiques empêchent les tiges filetées d’être prises dans le béton

La forme de cône facilite leur décoffrage par un simple coup de marteau.

Huilage de la seconde face de banche et fermeture du coffrage

Fixation des abouts en extrémité de coffrage.

Reprendre la poussée du béton frais.

Vérification et ajustement de l’alignement et de la verticalité des banches par un fil tendu à chaque extrémité et un gabarit de cales en bois.

Garantir la verticalité et la linéarité du voile.

Bétonnage et vibration.

Le voile peut être décoffré dès le lendemain matin.

La réalisation d’un mur banché est satisfaisante si la stabilité des banches et la qualité du voile réalisée sont vérifiées.