1 |
Décoffrer les 3 éprouvettes et rectifier la surface de 2 d’entre elles avec la rectifieuse et conformément à son utilisation. A quoi sert la rectification des faces ? Quelle conséquence peut avoir l’essai de compression sur une éprouvette dont les surfaces ne sont pas rectifiées ? |
2 |
Préparer l’éprouvette de surface rectifiée en vue de vérifier l’étalonnage du scléromètre. Que représente l’étalonnage du scléromètre ? |
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Mesurer tous les indices sclérométriques sur l’éprouvette. Qu’est-ce que l’indice sclérométrique ? De quoi est-il fonction ? |
4 |
En déduire l’indice sclérométrique pour cette éprouvette. Qu’est-ce que la valeur médiane ? En déduire la résistance du béton. |
5 |
Vous allez procéder à la détermination de la résistance à la compression du béton par un essai destructif. Par rapport à la résistance attendue, qu’elle force la presse doit-elle appliquer sur l’éprouvette pour la détruire ? |
6 |
Déterminer la résistance à la compression de l’éprouvette par un essai destructif en respectant la vitesse de chargement de l’éprouvette. Que vaut cette vitesse ? Pourquoi faut-il limiter la vitesse de chargement de l’éprouvette ? |
7 |
Analyser la rupture. Quelle forme a-t-elle ? Qu’est-ce qui a provoqué la rupture (globalement, un décollement des granulats ou une rupture des granulats) ? Qu’est-ce que cette observation indique pour un béton de ce type de résistance ? La limite de résistance du matériau béton est-elle atteinte ou est-il possible d’en accroître la performance ? Qu’est-ce qui limite dans l’absolu la résistance d’un béton ? |
8 |
L’étalonnage du scléromètre est-il acceptable pour cette résistance de béton ? Que faudrait-il encore vérifier pour garantir complètement l’étalonnage du scléromètre ? |
9 |
Présenter l’autre éprouvette pour effectuer un essai par fendage. Que permet d’observer ce type d’essai ? |
10 |
Fendre l’éprouvette en vérifiant la vitesse de chargement. |
11 |
En déduire la résistance à la traction du béton. |
En théorie, la résistance à la traction d’un béton peut être liée à la résistance à la compression par la relation :
ftj = 0.6 + 0.06 fcj (en Mpa) |
12 |
Vérifier cette relation en comparant la résistance à la traction expérimentale et la résistance à la traction théorique. Conclure. |