BETON DURCI
 
SOMMAIRE METHODE LABORATOIRE TOPOGRAPHIE MISE EN OEUVRE INFORMATIQUE
TP01 MASSE VOL. TP02 FOISONNEMENT TP03 CLASSE VRAIE TP04 TEMPS DE PRISE TP05 BETON DURCI  

 

PROBLEME GLOBAL

Un laboratoire cherche à vérifier la résistance d’un béton et profite de l’essai pour vérifier l’étalonnage d’un scléromètre.

OBJECTIFS TECHNIQUES


-Rectification de la surface d’une éprouvette 16x32
-Vérification de l’étalonnage d’un scléromètre.
-Détermination de la résistance à la compression d’un béton.
-Analyse d’une rupture par compression.
-Détermination de la résistance à la traction d’un béton.

DONNEES


Eprouvettes de béton 16x32

Normes de laboratoire
NF P 18-406
NF P 18-408
NF P 18-417
NF P 18-418

 scléromètre

TRAVAIL DEMANDE


1
Décoffrer les 3 éprouvettes et rectifier la surface de 2 d’entre elles avec la rectifieuse et conformément à son utilisation. A quoi sert la rectification des faces ? Quelle conséquence peut avoir l’essai de compression sur une éprouvette dont les surfaces ne sont pas rectifiées ?
2
Préparer l’éprouvette de surface rectifiée en vue de vérifier l’étalonnage du scléromètre. Que représente l’étalonnage du scléromètre ?

3

Mesurer tous les indices sclérométriques sur l’éprouvette. Qu’est-ce que l’indice sclérométrique ? De quoi est-il fonction ?
4
En déduire l’indice sclérométrique pour cette éprouvette. Qu’est-ce que la valeur médiane ? En déduire la résistance du béton.
5
Vous allez procéder à la détermination de la résistance à la compression du béton par un essai destructif. Par rapport à la résistance attendue, qu’elle force la presse doit-elle appliquer sur l’éprouvette pour la détruire ?
6
Déterminer la résistance à la compression de l’éprouvette par un essai destructif en respectant la vitesse de chargement de l’éprouvette. Que vaut cette vitesse ? Pourquoi faut-il limiter la vitesse de chargement de l’éprouvette ?
7
Analyser la rupture. Quelle forme a-t-elle ? Qu’est-ce qui a provoqué la rupture (globalement, un décollement des granulats ou une rupture des granulats) ? Qu’est-ce que cette observation indique pour un béton de ce type de résistance ? La limite de résistance du matériau béton est-elle atteinte ou est-il possible d’en accroître la performance ? Qu’est-ce qui limite dans l’absolu la résistance d’un béton ?
8
L’étalonnage du scléromètre est-il acceptable pour cette résistance de béton ? Que faudrait-il encore vérifier pour garantir complètement l’étalonnage du scléromètre ?
9
Présenter l’autre éprouvette pour effectuer un essai par fendage. Que permet d’observer ce type d’essai ?
10
Fendre l’éprouvette en vérifiant la vitesse de chargement.
11
En déduire la résistance à la traction du béton.

En théorie, la résistance à la traction d’un béton peut être liée à la résistance à la compression par la relation :
ftj = 0.6 + 0.06 fcj (en Mpa)

12
Vérifier cette relation en comparant la résistance à la traction expérimentale et la résistance à la traction théorique. Conclure.